Эксперты связывают такую динамику с переходом части бизнеса в формат индивидуального предпринимательства. Ранее представители предпринимательского сообщества отмечали, что подобное решение позволяет оптимизировать налоговую нагрузку.

Наиболее заметный рост зафиксирован в сфере транспорта и логистики. За год количество компаний и предпринимателей, работающих в этом направлении, увеличилось на 7% и достигло 12 076. Отрасль обеспечивает более 11% валового регионального продукта, а ее совокупный оборот оценивается почти в 600 млрд рублей.

Положительную динамику также продемонстрировали предприятия общественного питания. Их число выросло на 6,6%, составив 4 526 объектов. Рост отмечен и в машиностроении с металлообработкой, где количество организаций увеличилось на 2,9% и достигло 2 974. В пищевой промышленности показатель вырос на 2,7%, до 1 993 субъектов.

По информации Новосибирскстата, по итогам 2025 года наиболее прибыльной отраслью региона стали транспортировка и хранение. При этом наибольшее число организаций, завершивших год с положительным финансовым результатом, было зарегистрировано в сфере образования.

В целом по стране количество юридических лиц и индивидуальных предпринимателей увеличилось на 2,8%, что соответствует примерно 185 тысячам новых участников рынка.

Вместе с тем в промышленном секторе региона отмечается снижение объемов производства. За первые пять месяцев текущего года показатель оказался на 5,7% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. По итогам первого квартала также сократилась совокупная прибыль предприятий, тогда как объем убытков вырос. В настоящее время около 36% организаций региона работают с отрицательной рентабельностью.

Дополнительные изменения ожидают транспортно-логистическую отрасль осенью. С сентября планируется внедрение электронных перевозочных документов. Поскольку Новосибирская область является одним из крупнейших транзитных регионов страны, нововведение затронет значительное число перевозчиков. По имеющимся данным, на сегодняшний день новую систему освоили около 10% индивидуальных предпринимателей, работающих в сфере грузоперевозок.

В отрасли общественного питания до конца 2026 года продолжает действовать отсрочка по уплате НДС. При этом представители бизнеса отмечают, что после завершения льготного периода дополнительная налоговая нагрузка может стать одним из факторов, влияющих на дальнейшее развитие предприятий. Таким образом, несмотря на рост числа предпринимателей, представители рынка считают, что бизнесу предстоит адаптироваться к новым экономическим условиям.